2024年7月18日 星期一 19:43:55

燃料乙醇将是玉米产业体系的一大分支

      2018 年东北地区玉米(1824, 0.00, 0.00%)价格可以用一个词来形容“一路高歌,从2018年9月份深加工企业比上一年度跳涨170-200元/吨的价格入市抢粮,然后东北地区玉米价格就引领全国玉米价格快速上行。在此背景下,多数农民观望,认为价格还持续上涨。进入2018年12月末,全国玉米价格进入了一轮快速下行周期。
       健康的玉米行情,需要有健康的需求端产业支撑,乙醇产业就是一个欣欣向荣的产业方向。近日山东个别玉米加工企业到货量剧增,门前车辆已超过300辆,已经压车两天卸不完。司机抱怨,贸易亏钱!玉米价格波动加大,东北和山东的玉米价格都在快速下跌。为什么会产生这样的情况呢?
      玉米供需关系的错误判断
      1、从众效应以及舆论的过分扩大。短期的价格行为,是部分市场分析人士产生了恐慌,使原本产量和需求量就不准确的更加扑朔迷离,玉米价格的高开,加上国家出台的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用 乙醇汽油的实施方案》,使得一些市场人士产生了错误的判断,担忧未来玉米供应紧张。
      国粮中心、农业农村部12月平衡表陆续公布,有关我国玉米产需缺口扩大至300万吨的新闻开始刷屏,仔细阅读文字可以发现,前者的期末库存未计入陈粮库存,后者的3300万吨库存不是缺口,而是结余库存变化,即较上年库存降低3300万吨的意思。说明市场对数据认知有误,供需缺口哪有那么大啊?
      2、饲料需求严重下降,非洲猪瘟持续发酵。2018 年全国生猪出栏 6.94 亿头,比上年减少 820 万头,下降1.2%;猪肉产量 5404万吨,减少48万吨,下降 0.9%。12 月底全国生猪存栏 4.28亿头,比上年末减少1342万头,下降3.0%。猪都没了,哪还有需求啊?
      3、玉米深加工产能在扩张,但是开工率未必增加。深加工产能和开工率是两码子事,目前东北地区玉米深加工产能已经达到4000万吨左右,但是开工率一直保持在 70% 左右,也就是2800万吨。而且从当下的市场盈利水平来看,未来玉米深加工企业的开工率有可能要萎缩而不是提高。可以看到目前东北玉米深加工的产品库存都在增加,无论是淀粉(2284, 4.00, 0.18%)、酒精还是氨基酸,企业效应也都在盈亏边缘。
       4、替代品进口或将增加。因为中美贸易关系逐步缓和,我国应该会逐步扩大玉米、高粱、干酒糟及其可溶物、大麦和木薯干等产品。如果扩大玉米及替代品进口成为现实,无疑会挤占国内修需求,预计国内玉米被反替代的数量在 1000-3000 万吨左右。
       5、天量的稻谷库存,如何消化?2019 年全国稻谷库存有可能突破 1.8 亿吨,其中粳稻库存有可能达到了1.2亿吨,而黑龙江省粳稻库存突破7000万吨的可能性更大。那么,天量稻谷库存叠加过期的陈化粳稻,会不会定向拍卖给下游深加工企业,这又是影响商品玉米价格的一个决定性因素。
       确保农民种植收益是玉米产业可持续发展的必要条件
       2019 年“一号文件”明确提出农民增收不能停步,农业农村工作,说一千、道一万,增加农民收入是关键。日前获悉黑龙江省粮食局于2019年2月22日组织召开了关于黑龙江省玉米和大豆(3391, -4.00, -0.12%)购销形势分析座谈会。该次座谈会上公布了黑龙江省粮食收购相关的数据:2018-2109 年度玉米收购总量为 383 亿斤,同比减少 4 亿斤。为什么我们农民朋友们的粮越来越难卖了,因为政策性收购越来越少了。最近黑龙江省绥化市就下发了,全力推进玉米余粮销售工作的紧急通知,意在加快农民售粮进度,保障农民利益不受损失。
      破解“谷贱伤农”这一难题
      1、着眼于构建健康可持续的玉米产业体系。国家政策的制定,不应被短期的、临时的、散乱的信息蒙蔽,应着眼于提高我国玉米产业的竞争力,构建持续的玉米种植、加工、消费渠道。相关部门也不应看到玉米价格上涨就调控,玉米价格下跌就鼓励。
      2、政府取消临储玉米托市政策后,应采取更加科学的,动态的可调控措施来保障农民利益。建立国家调控能力,国家应发展可调控产业,在粮食供给过剩时,多加工国产粮;在粮食供给不足时,多加工进口粮;极端情况下,可以强制加工企业停产或限产,保障居民基本生活需要。真的有这样的加工产业吗?
      国际经验表明,只有通过发展燃料乙醇这一一举多得产业,才能破解这一难题。燃料乙醇实际上是一个调节器,是一个粮食产销的蓄水器,如果粮食丰产,就可以多消化一些粮食,如果粮食歉收,就可以停下来,或者发展其他的原料。
      据统计,东北现有年加工能力10万吨规模以上的玉米深加工企业60家,产品主要有燃料乙醇、食用酒精、淀粉、赖氨酸等,这些玉米加工行业除燃料乙醇外,整体开工率不足60%,大部分加工企业处于微利和亏损状态。显然,相对于高企的库存,现有的玉米深加工能力尚缺,但也从另一个角度说明,通过加大粮食就地转化力度进而保障粮食安全,大有潜力可挖。
      燃料乙醇能够保护并提高粮食安全水平,粮食价格的稳定,能够确保农民增收,而为支持发展生物能源领域进行的新的基础设施建设,也会带动各工业领域的市场进入,起到积极的产业牵引作用。燃料乙醇是联通农业、能源和环保的国家战略新兴产业,它可以在保障粮食安全上发挥更大的作用。发展燃料乙醇产业对于粮食大省来说,在保障农民利益、治理环境污染问题等方面,都有重要意义。